上海基地聚碳酸酯产能将达60万吨/年

日前，科思创宣布再次大幅扩大其上海一体化生产基地聚碳酸酯生产能力，通过脱瓶颈工程将产能提升至60万吨/年，以满足亚太地区客户的强劲需求。去年10月，科思创曾宣布将该生产基地聚碳酸酯产能翻番至40万吨/年。新产能将于2019年投入运营。

科思创董事会成员兼首席技术官萧枫博士（Dr. Klaus Schäfer）表示：“扩产对于满足不断增长的需求至关重要。该项目的顺利完成将加强我们的全球生产网络，也体现了我们对中国市场的一贯承诺。”

科思创聚碳酸酯事业部总裁周彬彬女士表示：“电子电气、医疗和汽车等主要客户行业对聚碳酸酯树脂和混合物的需求正快速增长，这一点在中国尤为突出。通过进一步扩大产能，我们可以更好满足客户不断变化的需求，保证这一高科技塑料的可持续供应。”

聚碳酸酯树脂的全球领导者

聚碳酸酯因其轻量、高透明、坚固、易塑形等特点，正应用于现代生活的方方面面， 比如：电子电气及家电产品、汽车配件、医疗设备以及LED照明。随着全球最大聚碳酸酯生产基地的产能扩张，科思创将巩固其在聚碳酸酯树脂领域全球第一的地位，并计划加大供货力度，领跑行业。“近年来，我们产能的全球份额越来越高，在这一道路上不断前行。这项投资是我们为确保必要供应采取的重要一步。”周彬彬女士补充说道。

同时，科思创通过在生产基地回收工业盐水，展现其在高效、环保技术领域的领先地位。科思创通过再利用工业盐水来生产氯气和氢氧化钠，而这两种化学品正是生产聚碳酸酯的重要原材料。萧枫博士表示：“通过使用我们创新的回收工艺技术，高水平的成本效益将得以保证。”

据了解，科思创发明了聚碳酸酯并将其工业化生产至今已有64年。这期间，科思创一直致力于在产品、技术、生产、应用和新型商业模式的开发，坚持不断创新。科思创聚碳酸酯业务部亚太区高级副总裁雷焕丽表示：“概念车为什么可以实现这么多功能？主要是得益于聚碳酸酯材料。因为它本身具有轻薄、透明、耐热等性能，所以它能实现很多在设计上的应用。我们的概念车是把车灯和各种传感器整合在一起，于是它可以实现车与车、车与人之间的交流。”